汽車輕量化的貢獻(xiàn)者---康弘石油管材

中國(guó)綠色貨運(yùn)行動(dòng)（CGFI）倡導(dǎo)綠色管理、綠色技術(shù)、綠色駕駛，即“三綠”理念。其中，綠色技術(shù)方面行動(dòng)大力推動(dòng)通過降低貨車自重，減少燃油消耗，達(dá)到降低成本、提高效益的目的.我司積極參與到綠色技術(shù)方面，配合貨車的配件廠家大力推動(dòng)貨車輕量化。

汽車的輕量化，就是在保證汽車的強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備質(zhì)量，從而提高汽車的動(dòng)力性，減少燃料消耗，降低排氣污染。根據(jù)國(guó)外有關(guān)試驗(yàn)資料，車輛減輕自質(zhì)量10%，可降低油耗6%～8%。對(duì)載貨汽車來說，減輕自質(zhì)量還提高了有效載質(zhì)量，即增加了質(zhì)量利用系數(shù)，從而提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，這相對(duì)來說也是降低了燃油費(fèi)用。

汽車輕量化方面，我公司與上汽，廣汽，柳汽，中集等配套一大批汽車車軸的生產(chǎn)廠家合作。我司配套的車軸管是貨車掛車車軸的主要零部件;首先我司通過攻關(guān)工藝結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)，將熱軋軸管經(jīng)過冷拔增加表面強(qiáng)度，在表面處理加強(qiáng)筋，端部增厚等工藝，有效提高了軸體關(guān)鍵部位強(qiáng)度；

其次通過新材料運(yùn)用，我司通過與國(guó)內(nèi)外的材料比較，運(yùn)用高強(qiáng)度鋼種SAE1025/SAE1035/SAE1527,通過與鋼廠簽訂嚴(yán)格技術(shù)協(xié)議，確保疲勞試驗(yàn)遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)30萬次以上。通過兩種技術(shù)的改進(jìn)，減薄軸管壁厚4MM壁厚，每支軸管可減輕重16公斤以上。

實(shí)現(xiàn)貨車輕量化，不僅是我國(guó)邁向工業(yè)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志之一，而且也是我國(guó)貨運(yùn)與物流業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要推手之一，更是我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)特別道路貨運(yùn)業(yè)節(jié)能減排的重要手段之一，這是中國(guó)綠色貨運(yùn)行動(dòng)長(zhǎng)期追求綠色技術(shù)方面的重大課題；很榮幸我司在此領(lǐng)域貢獻(xiàn)了自己力量。